Morrinhos GO para Barretos SP
414 kmhá 5 diasPUDFZ7
A combinar
Conjunto lâmina trator · 1 t · Carga Geral
3/4, Toco, Truck, Bitruck, Carreta, Carreta LS · Grade Baixa, Graneleiro, Plataforma
50% adiantado
Frete de todo o Brasil, de graça para o caminhoneiro
Rota, carga, valor e o piso mínimo da lei antes de você ligar. Sem taxa, sem assinatura, sem frete escondido atrás de plano.
- 1
- fretes abertos
- 1
- cidades de origem
- 1
- transportadoras
Carga nova no quadro
1 fretes abertos agora em 1 cidades
Rotas com mais carga hoje
Cidades que mais embarcam
Carga saindo por estado
Frete justo para quem move o Brasil
O FreteJUS é um quadro de fretes rodoviários de todo o Brasil. De um lado, transportadoras e embarcadores publicam a carga que precisa rodar: de onde sai, para onde vai, que caminhão e que carroceria servem, quanto pesa, quanto pagam e em que condições. Do outro, o caminhoneiro busca essa carga pela cidade onde está, pelo raio que aceita rodar e pelo caminhão que tem, e fala direto com a empresa pelo WhatsApp ou pelo telefone.
Para o caminhoneiro é de graça, e vai continuar sendo. Não existe plano, assinatura nem frete escondido atrás de cadastro pago. Buscar carga, ver todos os detalhes da oferta, falar com a transportadora e avaliar quem contratou você é gratuito para sempre. É o primeiro dos nossos compromissos, e o motivo de o FreteJUS existir.
Cada oferta mostra o valor pago e, ao lado dele, o piso mínimo de frete da ANTT calculado para aquela distância, aquele tipo de carga e aquele número de eixos, conforme a Lei 13.703/2018. Quando a oferta está abaixo do piso, dizemos isso com todas as letras e com a conta feita. É informação que pertence ao motorista antes de ele pegar o telefone, não depois.
O que você encontra em cada frete
- Rota completa: cidade de origem e destino, distância e em quanto tempo carrega.
- Carga: produto, tipo de carga, peso, embalagem e se é lotação ou complemento.
- Veículo e carroceria: de VUC a rodotrem; de baú a graneleiro, prancha ou tanque.
- Valor e condições: cheio, por tonelada, por saca ou por km; pedágio, adiantamento e prazo.
- Exigências: rastreador, seguro, MOPP, gerenciadora de risco, lona, cintas.
- Piso mínimo da ANTT: calculado na hora e comparado com o valor oferecido.
- A transportadora: tempo de plataforma, fretes publicados e nota dada por motoristas.
Para ver o telefone e o WhatsApp da empresa é preciso ter conta, que é gratuita e leva um minuto. Todo o resto é público.
Por que existimos
Somos pessoas que trabalharam no setor e cansaram de ver plataforma cobrando do lado mais fraco da cadeia. Estes quatro compromissos são o produto, não o marketing.
O caminhoneiro nunca paga
Acesso completo e gratuito para sempre. Sem plano, sem assinatura, sem taxa.
Preço na mesa, sem letra miúda
Primeiro ano de graça. Depois, R$ 199 por mês por até 10 fretes ativos.
Seis meses de aviso antes de qualquer reajuste
Avisamos com 6 meses de antecedência e explicamos a conta.
O piso da ANTT na frente de cada frete
Mostramos o piso mínimo legal ao lado do valor oferecido.
Motorista: R$ 0, para sempre. Transportadora: 1º ano grátis, depois R$ 199/mês, com 6 meses de aviso antes de qualquer reajuste.